阪神

目次

2007年発売

5500系

スルッとKANSAI限定<31>。2007年12月15日発売。

5500系__先頭車2両セット
900円
中間車

梅田、尼崎、甲子園、御影、三宮の各駅駅長室で販売。

  • 先頭車は側面パーツを先に窓パーツにはめてしまうと、屋根が取り付けられなくなる。
  • 新HGシャーシではない。
  • ショーティー化で乗務員扉と客扉間の窓がないため、先頭車の車番ステッカーは客扉後ろの窓下に貼り付ける。

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ステッカー*1
5500系・9300系共通

  • 車体番号
    • 5500系用 5501F 5505F 5507F 5511F 5517F
    • 9300系用 9501F 9503F 9505F
  • 種別幕 特急直通特急直通特急区間特急快速急行急行準急普通
  • 行先幕 尼崎東須磨梅田阪神梅田姫路高速神戸甲子園元町三宮西九条御影須磨浦公園
  • コーポレートマーク ×6

9300系

スルッとKANSAI限定<32>。2007年12月15日発売。

9300系__先頭車2両セット
900円
中間車

梅田、尼崎、甲子園、御影、三宮の各駅駅長室で販売。

  • 前面と塗装以外は5500系と共通のパーツ。
  • 先頭車は側面パーツを先に窓パーツにはめてしまうと、屋根が取り付けられなくなる。
  • 新HGシャーシではない。
  • ショーティー化で乗務員扉と客扉間の窓がないため、先頭車の車番ステッカーは客扉後ろの窓下に貼り付ける。

ステッカー
5500系参照。

阪神9300系.JPG
外部ブログより転載

2009年発売

1000系

相互直通運転開始記念。2009年3月20日発売。

阪神1000系先頭車4両セット
2.200円
中間車
近鉄5820系先頭車
中間車

近鉄5820系先頭車1+中間車1の2両と同梱。

阪神3000個、近鉄3000個の限定販売。

【阪神】梅田、尼崎、甲子園、御影、三宮の各駅長室
【近鉄】大阪難波・大阪上本町・布施、大阪阿部野橋、古市、生駒、大和西大寺、近鉄奈良、橿原神宮前、名張、京都、近鉄名古屋、近鉄四日市、津、宇治山田の各駅営業所にて限定発売、鶴橋駅構内鉄道グッズショップ(Gatan-Goton)、インターネット通販どっとこむライフ(約10分で完売)で販売。また上本町(近鉄)の鉄道まつり会場でも販売。(開業日(3月20日)に全品完売した模様。)

2009年10月10日、11日の第16回鉄道フェスティバルの初日に販売していた。

  • 初回生産品には、直通開始をPRするステッカーが付属。
  • 屋根はパンタ有りと無しが1枚ずつ付属
  • ガラスパーツの穴は六角形
  • 前面パーツは幌有りと無し、スカートも一体タイプと分割タイプを選択できる
  • 妻板も配管の有無やライトの有無などで作り分けられている
  • スカートの黒い部分が前面窓から透けることにより運転台を再現している
  • 「Bトレインショーティー動力シリーズ ミニカタログ」同封

1000系先頭

ステッカー
相互直通運転オリジナル

  • 車番
    • 6連用 1201F 1202F 1203F
    • 増結2連用 1601F~1606F
  • 種別幕 快速急行 快速急行 区間準急 準急 急行 普通 特急 直通特急
  • 行先幕 阪神梅田 瓢箪山 生駒 奈良 梅田 三宮 高速神戸 甲子園 東花園 石切 東生駒 大和西大寺 尼崎 須磨浦公園 西宮 
  • 前面渡り板 ×2
  • コーポレートマーク ×6
  • 側面直通運転ラッピング
    • ドア部分は切るための点線が入っている
    • ラッピングシールの貼り方は説明書に記載されていない

2012年発売

1000系

一般発売。2012年3月13日発売。

1000系先頭車2両セット
1,260円
中間車
  • 前面パーツ2種(1500用幌有/無)付属
  • 前回生産品同様、前面渡り板はステッカーによる表現。
  • 1101形の神戸側にも1301形同様に回送運転台が存在するが、前回品と同じくパーツは付属しない。
  • なんば線開業記念のラッピングはステッカーには収録されていない。
  • 一部ステッカーの貼付け位置の説明に不足がある。実車の6両編成の中間車においては1101形と1301形を境にして先頭車側の車端にコーポレートマークがある。
  • Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。

ステッカー

  • 車体番号(大:側面 各2、小:前面 各1)
    • 6連:1201F〜1207F
    • 2連:1601F〜1607F
  • 種別幕 各1
    • 準急 区間準急 急行 区間急行 臨時急行 快速急行 快速急行 特急 区間特急 臨時特急 直通特急 直通特急*2
      普通 貸切 試運転 回送 臨時 
  • 行先幕 各1
    • 阪神・神戸高速線 : 阪神梅田 梅田 西九条 尼崎 甲子園 西宮 御影 石屋川 三宮 元町*3 高速神戸 新開地
    • 近鉄線 : 大阪難波 難波 東花園 瓢箪山 石切 生駒 東生駒 大和西大寺 奈良
    • 山陽電鉄線 : 東須磨 須磨浦公園 東二見 大塩 姫路
  • コーポレートマーク ×6
  • 前面渡り板 ×2

5500系

一般販売。2012年9月20日発売。

5500系__先頭車2両セット
1,260円
中間車
  • 先頭車用パンタ付き屋根パーツ、シングルアームパンタグラフ用の部品が付属するため、5550系が製作可能。
  • なおシングルアームパンタは一箱に一つしか入っていないため、不足する(3箱の購入が必要)。

ステッカー
5500系・9300系共通

  • 車体番号(前面・妻面用、側面用)*4
    • 5500系用 5501F 5503F 5509F 5515F 5517F
    • 5550系用 5551F
    • 9300系用 9501F 9503F 9505F
  • 種別幕 各1
    • 5500系、9300系共通  特急臨時特急直通特急急行直通特急臨時急行区間特急普通
    • 5550系用LED 普通
  • 行先幕 各1
    • 5500系、9300系共通 梅田阪神梅田姫路高速神戸甲子園元町三宮新開地尼崎御影東須磨須磨浦公園
    • 5550系用LED 梅田尼崎高速神戸
  • コーポレートマーク ×12

9300系

一般販売。2012年9月20日発売。

9300系__先頭車2両セット
1,260円
中間車
  • 中間車はパンタグラフの有無を作り分けることができる。
  • 9300形用の妻面が1つしか入っていないため、不足する。

ステッカー
5500系参照

私鉄
 

*1 「車体番号」などステッカーの説明が書かれていない。
*2 神戸三宮駅〜須磨浦公園駅間を各駅に停車する列車で使用。
*3 併記されているローマ字がMIKAGE(御影)になっているエラーあり。
*4 前面用のステッカーは、前回品より小さい(妻面用と共用しているためと思われる)。
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