西日本スペシャルパート2

2006年10月14日発売。
1個420円。24個入り(1ボール)10,080円。

JR西日本管内の主な駅売店、ジェイアール西日本商事のインターネット通販、カツミ直営店(目黒店、有楽町店、池袋店、横浜店)などで販売。

目次

アソート

全24種(+シークレット1種)。

EF65(ゆうゆうサロン新塗装)はシークレット。

系列形式パッケージ表記
103系
体質改善40N
スカイブルー先頭車103系体質改善 スカイブルー
中間車
ウグイス先頭車103系体質改善 ウグイス
中間車
オレンジ先頭車103系体質改善 オレンジ
中間車
103系3500番台 播但線103系体質改善 播但線
103系3550番台 加古川線103系体質改善 加古川線
205系初期 京阪神先頭車205系 京阪神
中間車
207系 新塗装先頭車207系 新塗装
中間車
223系1000番台先頭車223系1000
中間車
223系2500番台先頭車223系1000(2500もあります)
中間車
153系 新快速色先頭車153系 新快速
中間車
キハ120 美祢線キハ120 〇〇線
三江線
高山本線
キハ120-0 木次線
キハ120-200 木次線
越美北線
EF65 ゆうゆうサロン新塗装(なし)

詳細

103系体質改善40N・3500番台・3550番台

西日本スペシャル(パート1)からの変更点

  • ウグイス色前面に白帯が印刷された。
    • ただし、側面まで帯が回りこんでいない、帯の位置が低い、というエラーがある。2009年セット販売分では修正されている。

103系体質改善ウグイス

ステッカー
西日本スペシャル(パート1)参照

205系初期

西日本スペシャル(パート1)と同等の内容。

ステッカー
西日本スペシャル(パート1)参照

207系

新塗装

ステッカー
西日本スペシャル(パート1)参照

223系1000番台・223系2500番台

1000番台・2500番台共通

  • 先頭車・中間車ともにパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
  • 先頭車はトイレあり・トイレなしの2種の側面パーツが付属。トイレありで組み立てる場合は窓パーツを切り欠く加工が必要。
  • 実車のパンタグラフ集電シュー両端のステーは1本だが、製品には2本ステーのパンタグラフが付属している。
  • KATO製動力ユニットの取り付け・取り外しに難あり。窓パーツを削ると良いとの情報あり

1000番台

  • パンタなし屋根のクーラーは小型仕様に作り分けられている。
  • 先頭車は、正面から見て左の側面の種別幕と方向幕の位置が逆になっているエラーあり。
  • 実車は車端部に戸袋窓があるが、ショーティー化の都合からか省かれている。

2500番台

  • 側面パーツはビートが入ったタイプモデル。前面は1000番台と作り分けられている。
  • 中間車は0番台タイプ(窓まわりのパールブルー塗装がない)。

223-1000.jpg

ステッカー
セット2006参照

153系

  • 先頭車の前面パーツは高運転台タイプのみ付属。
  • 先頭車は冷房・非冷房の2種、中間車は冷房パンタあり・冷房パンタなしの2種の屋根パーツがそれぞれ付属。

キハ120

  • 0番台・300番台はステンレス製・固定窓で、200番台は鋼製・2段窓。
  • 全色ともトイレなし仕様。
  • ガラスパーツが前面パーツの袋に左右分かれて入っている。
dc120nagato.jpg
美祢線
DC120_Sanko.jpg
三江線(浜田色)
DC120_Takayama.jpg
高山本線
DC120_Kisuki0.jpg
0番台 木次線
DC120_Kisuki200.jpg
200番台 木次線
DC120_Etsumi.jpg
200番台 越美北線

ステッカー
パート12参照

EF65 ゆうゆうサロン新塗装

  • ゆうゆうサロン岡山から改称したユウユウサロン岡山専用機である123号機。シークレット。
  • スカートは通気口のあり・なしの2種付属。
  • パンタグラフはPS17形。*1

EF65_YusaNew.jpg

ステッカー
ベストリピートパート9参照

アソート製品
 

*1 引退時はPS22B形。
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