ノート:KIOSK特別編パート9

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  • [1] E127系ステッカーは方向幕:ワンマン新潟、ワンマン豊栄、ワンマン新発田、ワンマン新津、ワンマン村上、ワンマン内野、ワンマン吉田、新潟、豊栄、新発田、新津、村上、内野、吉田、長岡、内野(新潟経由)、吉田(新潟経由)、快速村上、回送、臨時、試運転(各×2)です。車両番号はV3編成以外、その他車椅子マーク×4、通風口×8、扉表示×10、ヘッドマーク×3です。 -- 名無しさん 2014-10-13 (月) 11:23:54
  • [2] 情報ありがとうございました。記述に反映致しました。 -- 2014-10-13 (月) 11:37:17
  • [3] ヘッドマークではなくヘッドライトでした間違えてしまいすみませんでした。 -- 名無しさん 2014-10-13 (月) 12:35:09
  • [4] ①>>3 了解しました。
    ②方向幕表示に色等入れました。間違いがあればご指摘いただければ幸いです。
    ③「扉表示」というのは「ボタンを押せばドアが開きます」のイラスト入りのやつですか? -- 2014-10-13 (月) 14:11:32
  • [5] ありがとうございます。また間違えが判明しました。乗務員側ガラス上部のJRマーク×3が抜けておりました。扉表示は扉の右にあるワンマン運転時の入口出口を表示するものと思われます。なお、701系のステッカー情報が入手できましたので掲載します。車両番号:Z1編成-Z9編成 行先:ワンマン米沢、ワンマン山形、ワンマン新庄、米沢、かみのやま温泉、山形、村山、新庄、回送×4(テールライト点灯と消灯2つずつ)、車椅子マーク×4、扉表示×10、通風口×8、JRマーク×6(テールライト点灯と消灯3つずつ)です。 -- 名無しさん 2014-10-13 (月) 16:36:21
  • [6] 205系宇都宮線のステッカーの行先「小山」ですが、英字表記が「for Koyama」になっているエラーがあります。 -- 2014-10-13 (月) 17:11:06
  • [7] >>5>>6 情報ありがとうございました。記述に反映致しました。 -- 2014-10-13 (月) 17:52:09
  • [8] 開封確認したのですが、全種類SGフレームで、SHGフレームが別に付いていました。 -- TT 2014-10-13 (月) 22:18:26
  • [9] E217系の前面貫通扉下の渡り板がモールドされてない件 -- 2014-10-16 (木) 22:01:30
  • [10] >>9 私の手持ちでもモールドされていないのを確認しましたので記事に反映させていただきました。ご指摘ありがとうございます。 -- オレンジ色 2014-10-18 (土) 22:25:46
  • [11] 205系のステッカーの訂正、小山の訂正Koyama→Oyamaではないでしょうか? -- 2014-10-27 (月) 21:04:13
  • [12] >>11 ご指摘ありがとうございました。訂正致しました。
      訂正に併せ、詳細205日光宇都宮欄にリンクさせるため小項目として記載位置を変更しましたが、煩いようでしたら通常の記述に戻します。 -- 2014-10-27 (月) 22:39:08
  • [13] 485系のエラーのソースです http://www.bandai.co.jp/support/faq/201411/detail665.html -- 2014-11-12 (水) 16:41:10
  • [14] 485系先頭車の妻板はステッカーの記載では通気筒ありですが、封入されていたのは通気筒なしでした。どちらが正しいのでしょうか? -- 2014-11-14 (金) 01:52:52
  • [15] kiosk9 485系3000
       先頭車:クハ・クロハ:妻面ダクトなし
       中間車:モハ484・485:両側妻面ともダクトあり -- 2014-11-14 (金) 04:00:07
  • [16] >>15 ありがとうございます。記事に反映させていただきました。 -- 2014-11-14 (金) 12:53:54
  • [17] 重複記事が出現しているのでそちらを削除してください。重複記事はKIOSKのl部分がKIOSKと一部全角となっています。 -- 管理人様 2014-11-23 (日) 12:25:02
  • [18] 南武線の205系はシングルアームパンタグラフになっています。 -- 2014-12-15 (月) 17:07:04
  • [19] ナハ5編成は、運用を離脱しています。 -- 2015-01-04 (日) 20:22:30
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