セット2015

目次
 

一般販売

DE10形 JR貨物更新色

1月22日発売。

DE10 旧更新色1両入り
1,296円
  • ブルーの塗装を纏うJR貨物A更新色。
  • 旋回窓のない暖地仕様(一般型)。
  • キャブ屋根に扇風機カバーのついた後期仕様。
  • スノープロウ装備。台車レリーフはグレー(一般色は黒)。
  • SHGシャーシ。車輪はフランジの浅いSGシャーシのものが付属。
  • パッケージ色は通常シリーズパート3をイメージした紫色

ステッカー
標準色・更新色・新更新色共通
(更新色関連分のみ抜粋)

  • 車体番号
更新色用
車番





車番





DE10 1188
DE10 1191
DE10 1574
DE10 1575
DE10 1581















DE10 1664
DE10 1667
DE10 1673
DE10 1674
DE10 1733















太字の車番は本製品の仕様(扇風機カバーあり、非旋回窓、スノープラウ装備)に合致する車両。

 

DE10形 JR貨物新更新色

1月22日発売。

DE10 新更新色1両入り
1,296円
  • 白帯が手すりの高さでボンネット前面で一直線に繋がり、運転室窓周りの黒塗装が側面窓周囲まで回っている仕様。
  • 旋回窓・スノープロウ装備のA寒地型。台車レリーフはグレー。
  • キャブ屋根に扇風機カバーのついた後期仕様。
  • SHGシャーシ。車輪はフランジの浅いSGシャーシのものが付属。
  • パッケージ色は通常シリーズパート2をイメージした紺色

ステッカー
標準色・更新色・新更新色共通
(新更新色関連分のみ抜粋)

  • 車体番号
新更新色用
車番







車番







DE10 1189
DE10 1581
DE10 1591
DE10 1592
DE10 1595
DE10 1614





























DE10 1666
DE10 1667
DE10 1719
DE10 1726
DE10 1729
DE10 1746
DE10 1748



























※「DE10 XXXX」は前面車番地色が白、キャブ側面の車番地色が朱色。
太字の車番は本製品の仕様(扇風機カバーあり、旋回窓・スノープラウ装備、キャブ側窓枠黒)に合致する車両。
  但し「DE10 1591」実車の車番はステンレス切抜文字ではなく、ボンネット前面がグレー地プレート、キャブ側面が朱色地プレート
※ほか、更新色収録車番の「DE10 1664」「DE10 1673」「DE10 1674」は、新更新色では前面白帯が一直線に繋がっている本製品と同じタイプだが、
  車番表示がボンネット前面は白地プレート、キャブ側面は朱色地プレートとなる。

 

EF200形 + EF210形

1月22日発売。

EF200 新塗装2両セット
1,620円
EF210-100
  • EF200は全検後の塗装変更車(新塗装)。
  • EF210は「ECO-POWER桃太郎」ロゴが車体側面に大きく描かれている100番台がプロトタイプ。
    • ベストリピートパート10では桃太郎ロゴは側面パーツに印刷されていたが、ステッカー表現となった。
    • JRFロゴと下の菱形は印刷済だが、下枠交差式パンタを用意し、桃太郎ステッカーを省略し収録車番の末尾部をカットすることで0番台とすることもできる。*1
  • グレーのパーツ(台車レリーフ、スカート、EF210屋根の中央部分)の塗装が省略され、成形色となっている。*2

ステッカー

  • 車体番号
EF200EF210
EF200-1
EF200-2
EF200-3
EF200-4
EF200-5
EF200-7
EF200-8

EF200-10
EF200-11
EF200-13
EF200-14
EF200-16
EF200-17
EF200-19
EF200-20
EF210-109
EF210-110
EF210-111
EF210-114
EF210-123
EF210-125
EF210-132

  • 桃太郎ロゴマーク
 

タキ1000 日本石油輸送色 / ブルー

1月22日発売。

タキ1000 日本石油輸送色2両セット
1,404円
_ブルー2両セット
1,404円
  • タンク部パーツは日石色の塗り分け位置を境に上下に分割(全体では4分割となる)されている。

ステッカー
(日本石油輸送色用)

タキ
1000-1
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-15
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-59
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-451
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-557
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-604
ガソリン専用
 32 
根岸駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.8 t
仙台北港駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.9 t
塩浜駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.7 t
根岸駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.0 t
仙台北港駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.2 t
根岸駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.0 t
タキ
1000-808
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-811
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-823
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-838
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-862
ガソリン専用
 32 
ENEOSロゴ、
エコレールマークは
15,557,604に貼付
浜五井駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.8 t
浜五井駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.3 t
北袖駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.2 t
塩浜駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.2 t
北袖駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.2 t
  • 日本石油輸送マーク ×5
  • ENEOSロゴ ×5
  • エコレールマーク ×6
  • 社名 日本石油輸送株式会社 ×6
  • 矢印  ×6
  • 形式 形式 タキ1000 ×6

(ブルー用)

タキ
1000-310
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-373
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-408
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-413
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-416
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-643
ガソリン専用
 32 
郡山駅常備

━━━━━━━
荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.1 t
宇都宮貨物
ターミナル駅常備
━━━━━━━
荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.7 t
盛岡貨物
ターミナル駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.1 t
八王子駅常備

━━━━━━━
荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.9 t
郡山駅常備

━━━━━━━
荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.1 t
倉賀野駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 16.9 t
タキ
1000-648
ガソリン専用
 32 
タキ
1000-671
ガソリン専用
 32 
 タキ 
1000-697
ガソリン専用
 32 
 タキ 
1000-737
ガソリン専用
 32 
水色帯は310,373,413,416に、
矢羽は697,737に貼付実績あり
(いずれも現在は青一色化)
倉賀野駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.0 t
宇都宮貨物
ターミナル駅常備

荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.1 t
川崎貨物駅常備
 
荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.2 t
川崎貨物駅常備
 
荷重 45 t
実容積 61.6㎥
自重 17.2 t
  • 日本オイルターミナルマーク ×5
  • エコレールマーク ×6
  • 水色帯(3分割) ×4
  • 矢羽 「」「」「」「」  各パターン×4
  • 社名 日本オイルターミナル株式会社 ×6
  • 矢印  ×6
  • 形式 形式 タキ1000 ×6
 

キハ181系 Aセット / Bセット

3月5日発売。

キハ181系 国鉄色Aセットキハ1812両セット
1,728円
キハ180
Bセットキロ1802両セット
1,728円
キサシ180
  • キハ181の屋根パーツはアンテナの有無で2種付属。
  • SGシャーシ

ステッカー
Aセット・Bセット共通

  • 車体番号
しなのつばさやくもしおかぜ南風おき
キハ181-1
キハ180-1
キハ181-2
キハ180-2
キハ180-3
キハ180-4
キサシ180-1
キロ180-1
キハ181-3


 キハ181-16
 キハ180-61
 キロ180-4
キサシ180-3
 キハ180-20
 キハ180-24
 キハ181-12
 キハ181-34
 キハ180-26
 キハ180-27
 キハ181-5
キハ181-6
キハ180-61
キロ180-6
キハ180-28
キハ180-26
キハ181-9
キハ180-12
キハ180-30
キハ181-32


 キハ181-46
 キハ180-41
 キロ180-13
キサシ180-13
 キハ180-50
 キハ180-51
 キハ181-47
 キハ180-77
 キハ180-78
 キハ181-48

キハ181-36
キロ180-101
キハ180-63
キハ180-64
キハ180-65
キハ180-66
キハ181-37




キハ181-40
キロ180-102
キハ180-71
キハ180-72
キハ180-73
キハ181-41





キハ181-14
キハ180-17
キロ180-3
キハ180-18
キハ180-22
キハ181-19





  • ヘッドマーク
    • 文字のみ : しなの、つばさ、あおば、やくも、しおかぜ、おき (各1)
    • 文字+イラスト: 南風、あさしお、しおかぜ、はまかぜ、まつかぜ (各1)
  • グリーン車表示 ×3
  • JNR マーク ×3
 

EF66形 27号機 + JR貨物新更新色

3月5日発売。

EF66 一般色EF66 272両セット
1,620円
新JR貨物色
  • クーラー搭載車がプロトタイプ。クーラーなし屋根は付属しない。

27号機 は2006年9月更新出場以降の運転室上部屋根がグレー塗装されている仕様。

  • 27号機は2006年の更新前もクーラーを搭載していたが、その際は他の一般色クーラー搭載車と同様運転室上部屋根はブルーに塗られていた。
  • 実車は製造銘板位置が変更された関係で側面の帯が途切れている。

新更新色 は更新3機目以降の裾帯がクリームの仕様。

  • 屋根のクーラー部分以外と台車カバー(27号機新更新色)、スカートは成形色。

EF66 27号機 EF66新更新色

ステッカー

  • スーパーライナーヘッドマーク
  • 車体番号
EF66 21
EF66 24
EF66 26
EF66 27
EF66 29
EF66 30
EF66 32
EF66 33
EF66 35
EF66 36
EF66 52
EF66 54

一般色から旧更新色への塗装変更を経ず 新更新色となった36号機の乗務員扉はクリーム色
※54号機の裾帯は白(→パート9)。
※21号機、27号機は製造銘板位置が低いため側面裾帯が途切れている。*3

 

E231系 山手線 東京駅開業100周年ラッピング

4月9日発売。

E231系後期タイプ 東京駅開業100周年ラッピング先頭車2両セット
1,944円
中間車
  • 2014年10月11日から2015年3月31日まで運行されていた東京駅開業100周年ラッピングトレインE231系トウ514編成。
  • 中間車の屋根は「パンタ付き/パンタなし」の2種付属。
  • ラッピングはステッカー表現。そのため、組立説明書のサイズが大きい。
  • パッケージに東京駅開業100周年限定品と大きく標記されている。
    • 一般販売品であるが、完売した場合でも再販は行われない。
  • 実車の赤レンガ塗装より茶色味の強い車体色に塗装されている。
  • SGシャーシ

e231_tokyo100th.JPG e231_tokyo100th_sokumen.JPG

ステッカー

  • 車体番号 : トウ514編成
  • 編成番号「514」 ×3
  • 行先表示
    _1104G 東京・上野方面山手線_  _1752G 上野・新宿方面山手線_  _1000G 池袋・新宿方面山手線_  _1421G 上野・東京方面山手線_
    _1371G 東京・品川方面山手線_  _1701G 品川・渋谷方面山手線_  _1375G 渋谷・新宿方面山手線_  _1473G 池袋・上野方面山手線_
    _1821G  大 崎__  _954G  池 袋__  _2404G  回 送__  _9313G  試運転__
  • 優先席表示 ×6
  • 弱冷房車表示 ×6
  • 車椅子・ベビーカー表示(右側面用/左側面用) 各2
  • 号車番号 : [1]~[11] 各3
  • 100周年ラッピング
    • 前面窓下用 ×2
    • 側面客扉横用 ×10
    • 客扉用(右寄り/左寄り) 各3
    • 側面中央用(1号車右・左、2号車、4号車、5号車、7号車、8号車、10号車、11号車右・左) 各車2枚ずつ
 

E233系 南武線

5月13日発売。

E233系 南武線先頭車2両セット
1,944円
中間車
  • 先頭車屋根はパンタなし1種、中間車は屋根3種(2個パンタ付き/1個パンタ付き/パンタなし)付属。
  • 屋根パーツは2014年発売の横浜線埼京線同様、E233系従来品の流用のため、実車にはないラジオアンテナ(車端の箱状の装置)がついている。
  • 側面「NAMBU LINE」ロゴはステッカー表現。
  • SGシャーシ。

E233系南武線 E233系南武線側面
※ガラスパーツに着色を施しています

ステッカー

  • 車体番号 N1、N3、N4、N7、N8、N10
←川崎ハE2モハE2立川→
クハE233モハE233モハE232モハE233モハE232クハE232
N1-N18 : 8001-80188201-82188001-8018

※編成・車番は発売日時点

  • 種別・方向幕ベース
    ,.各駅/停車 川 崎 ● , .各駅/停車 川 崎 ,●       ● ,        各1
  • 種別・方向幕
      快速 南武線 快速 川 崎 快速 立 川  回 送  試運転 
     .各駅/停車 立 川 .各駅/停車 登 戸 .各駅/停車 武蔵中原 .各駅/停車 武蔵溝ノ口 .各駅/停車 稲城長沼 .各駅/停車 南武線  各1
  • コーポレートロゴ(前面) : JAPAN RAILWAY COMPANY JR ×2
  • ドア横ロゴ ×2
  • 側面ロゴ(2種) 各2
 

DD51形 標準色 / 貨物更新色

6月4日発売。

DD51 標準色1両入り
1,944円
新A更新色1両入り
1,944円

共通

  • キャブ前面は暖地形と寒地型の2種(各2枚)。
  • SHGシャーシ。

標準色

  • キャブ屋根は初期タイプ/後期タイプ/後期無線付きの3種。
  • HM台座付き手すりパーツ付属。
  • パッケージ色は通常シリーズパート5をイメージした橙色

貨物更新色

  • キャブ屋根は800番台、800番台無線付、800番台後期の3種。
  • パッケージ色は通常シリーズパート4をイメージした空色

ステッカー

  • 収録車番は2012年発売分と同一。
  • タブレットキャッチャー保護板 ×2
 

223系2000番台

6月18日発売。

223系2000先頭車2両セット
1,728円
中間車
  • 先頭車・中間車とも屋根パーツは「パンタあり/なし」の2種付属。
  • 前面パーツの「窓下に銀色部分がほとんどない」エラーは解消されている。
  • スカートは従来品より少し薄い灰色をしている。
  • SGシャーシ。

ステッカー

  • 車体番号 : 2013年発売分参照
  • 方向幕
    A0259 新快速  西明石A0209 新快速  敦賀
    A0213 新快速  野洲、  A0134 新快速  網干 
    C0211 快速  姫路、   A0473* 普通  播州赤穂
    A0148 快速  近江塩津C7009* 普通  米原
    加古川 大阪 京都 長浜 大垣
    ※ 運用番号は* 印はゴシック、それ以外は7セグメント。
 

キハ40形 + キハ48形 首都圏色 / 復刻標準色

7月9日発売。

キハ40系首都圏色キハ402両セット
1,944円
キハ48
復刻標準色キハ402両セット
1,944円
キハ48
  • 屋根上クーラー未搭載、側面客扉横に雨樋縦管が露出していないタイプの車両がプロトタイプ。
  • キハ48形は側面・屋根パーツの選択によりトイレ付・トイレなしを作り分けることができる。
    • キハ48トイレ付側面パーツの客扉にドアレールがモールドされていない。*4
  • スカートはディスプレイ用(スノープロウ付き)とNゲージ走行用の2種付属。
    • ディスプレイ用スカートにカプラー受けが付いている(先頭車前面はブロックパーツのカプラー受けでなくスカートにカプラーを取り付ける)。
  • 妻面は0/500番台用(屋根部分が直線)と1000/1500番台用(屋根部が曲線)とで作り分けられている。
  • 台車レリーフはDT22(暖地系)、DT44(寒地系)が各1両分ずつ付属。
  • 屋根クーラー搭載車は「急行色に付属」の取付パーツ(ベンチレータに上から被せる方式、AU26J-A)を使用するよう説明書で指示されている。
  • JR東海のキハ40-3005・6309、キハ48-3812・6502・6812のほか、JR東日本のキハ40-1003・1007、JR西日本のキハ40-2134が復刻標準色に塗装変更されている。
    • キハ40-1003・1007はDT22台車装備、屋根上の水タンクは撤去されている(側面窓配置に変更はなくトイレ小窓は残っている)。
    • キハ40-2134は更新工事が施行され、窓枠が改造されベンチレーターも撤去されている。また東日本、東海とは違い塗り分けが若干異なる
  • SGシャーシ。

キハ40・キハ48首都圏色/投稿者Kim/転載可 キハ40・キハ48復刻標準色

ステッカー
首都圏色、復刻標準色共通

  • 車体番号 (各2 )
首都圏色 2色塗装 JR東海色
キハ40 522*
キハ40 551*
キハ40 557*
キハ40 590*
キハ40 2023
キハ40 2029
キハ40 2033
キハ40 2089
キハ40 2129
キハ40 2138
キハ40 2141
|c
c



c
c


JJ
キハ48 505*
キハ48 515*
キハ48 540*
キハ48 1520*
キハ48 1539*
キハ48 1548*
キハ48 4
キハ48 5
キハ48 6
キハ48 1003
キハ48 1004
|c


c

RR
c



c
キハ40 3005
キハ40 6309
キハ48 3812*
キハ48 6502*
キハ48 6812*


Jc
JJ
JJ

JJ


キハ40 3306
キハ40 6308
キハ40 5501
キハ40 5802
キハ48 5001
キハ48 5302
キハ48 6001
キハ48 3809
キハ48 5508
キハ48 6512
キハ48 6816
急行色
キハ40 583
キハ48 523
烏山線キハ40 1001     キハ40 1002   キハ40 1006*5

首都圏色2色塗装車番の「* 」マークは寒地系DT44台車、無印は暖地系DT22台車装備。
※キハ48は0・500・3000番台は「トイレあり側面/水タンクつき屋根」、1000・1500・6000番台は「トイレなし側面/水タンクなし屋根」を用いる。
太字は本製品仕様で発売時点での実車を再現できる車両。JcJ は屋根上にクーラー装備、 は車体側面に縦樋がある。
首都圏色車番右側に本セット発売時点・実車廃車時点での車体塗装を示した。なお、2000番台以前の車番は落成時首都圏色車番として使用できる。

  • 種別・方向幕 (各3 )
    普通 普通 快速 臨時 岐阜 高山 下呂 美濃太田 猪谷 多治見 亀山 松阪 新宮 鳥羽
  • 検査表記 白×7 黒×3
形式 キハ40
自重 36.4t
空車 37.9t
換算 積4.5
   空4.0
23 - 6
名古屋工
8 - 10
後藤総
23 - 6
大宮工
22 - 9
名古屋工
83 - 2
土崎工
59 - 3
郡山工
形式 キハ40
自重 36.4t
空車 37.9t
換算 積4.5
   空4.0
23 - 6
名古屋工
白/黒とも
23 - 6
名古屋工
が2枚
その他各1枚
20 - 5
名古屋工
 

683系 サンダーバード

7月9日発売。

683系 サンダーバードクロ6834両セット
3,456円
サハ682
モハ683-1000
クハ683-700
  • ボーナスパーツとして「クハ682-500用屋根」「サハ683-300用側面+妻板」「クモハ683-1500用側面+屋根」が付属。
  • 3セットで9両(6両+3両)フル編成を再現できる。T41-52の9連貫通編成には対応していない。
  • サハ683-300の組み立てに際して、窓パーツと側面パーツの加工が必要。
  • 2009年発売品と比較して、グレー塗装が濃くなっている。
  • SGシャーシ。
T21-26T31-36
←大阪
クロクロ683-0
サハ682
サハ682-0

モハ683-1000

サハ683-300
サハ682
サハ682-0

クモハ683-1500
クハ682-5
クハ682-500

モハ683-1300
クハ68新潟→
クハ683-700
クロ683-4500_1セット 4両_モハ683-5000_サハ682-4400_モハ683-5400_サハ683-4700_サハ683-4800_サハ682-430001セット 4両0.
クロ683-4500_サハ682-4300_モハ683-5000_2セット 7両_モハ683-5400_サハ683-4700_サハ683-4800_サハ682-430002セット 7両 0
クロ683-4500_サハ682-4300_モハ683-5000_サハ682-4400_3セット9両フルハ683-4700_サハ683-4800_サハ682-4300_クモハ683-5500
T41-52

クロ683-4500
サハ682-43
サハ682-4300

モハ683-5000
サハ682-44
サハ682-4400

モハ683-5400

サハ683-4700

サハ683-4800
サハ682-43
サハ682-4300

クモハ683-5500
未対応作成可未対応作成可未対応作成可

ステッカー
北越急行683系スノーラビットと共通。

  • 車体番号
    • サンダーバード : 基本編成(6連)T21-26、付属編成(3連)T31-36
    • スノーラビット  : 基本編成(6連)N03 + 付属編成(3連)N13
  • ヘッドライト(貫通型・非貫通型先頭車用) ×4
  • JR西日本マーク ×6
  • サンダーバードロゴ(前回の黄色に対し今回は金) ×6
  • グリーン車マーク ×4
  • HOKUETSU EXPRESS マーク ×6
  • SREマーク ×6
 

DE10形 標準色

9月10日発売。

DE10 標準色1両入り
1,944円
  • キャブ前面は暖地型(旋回窓なし)、寒地型(旋回窓あり)の2種付属。
  • キャブ屋根に扇風機カバーのついた後期仕様。
  • スノープロウ装備。
  • SHGシャーシ。

ステッカー
2014年発売分参照。

 

E233系 湘南色

11月5日発売。

E233系 湘南色先頭車2両セット
1,944円
中間車
  • 中間車屋根パーツは「パンタなし/片パンタ/両パンタ」の3種付属。
  • トイレ付き車両はステッカー収録の窓塞ぎシールで再現。
  • NewSGシャーシ。

ステッカー

  • 車番(基本10両編成+付属5両編成・各2)
E01+E51U618+U218
(L02+D02)
クハE232-3001
モハE232-3401
・モハE233-3401
サロE232-3001
サロE233-3001
モハE232-3001
・モハE233-3001
モハE232-3201
・モハE233-3201
クハE233-3001
クハE232-3018
モハE232-3418
・モハE233-3018
サロE232-3018
サロE233-3018
モハE232-3818
・モハE233-3418
モハE232-3018
・モハE233-3218
クハE233-3018
クハE232-3501
モハE232-3601
・モハE233-3601
サハE233-3001
クハE233-3501
クハE232-3518
モハE232-3618
・モハE233-3618
サハE233-3018
クハE233-3518
  • 種別・方向幕ベース
     ● 普通 上野東京ライン  ●    普通 上野東京ライン    ● (黒地方向幕ベース)  ●    (黒地方向幕ベース)  
  • 種別 :  普通  快速  特別快速  快速アクティー  快速アーバン  通勤快速  普通    回 送     試運転  
  • 方向幕 :  東海道線  東海道伊東線   伊 東    熱 海    沼 津    小田原    国府津    平 塚 
    ::方向幕::: 上野東京ライン/東海道線直通  上野東京ライン/東海道線内アクティー  上野東京ライン/高崎線直通  上野東京ライン/高崎線内アーバン
    ::方向幕::: 上野東京ライン/宇都宮線直通  上野東京ライン/宇都宮線内普通  上野東京ライン/宇都宮線内ラビット
    ::方向幕:::  品 川    東 京    高崎線    上 野    籠 原    高 崎    前 橋    新前橋 
    ::方向幕:::  古 河    小金井    宇都宮   宇都宮線   古 河    小金井    宇都宮  
    ::方向幕::: 湘南新宿ライン/東海道線直通  湘南新宿ライン/宇都宮線直通  湘南新宿ライン/横須賀線直通  湘南新宿ライン/高崎線直通  湘南新宿ライン/高崎線内普通
    ::方向幕:::  逗 子    籠 原    高 崎    小金井    宇都宮  
  • コーポレートロゴ
  • 窓塞ぎシール ×2
     

カシオペア EF510+E26系 A・B・Cセット

12月3日発売。

EF510-500Aセット カシオペア色 ○3両セット
2,700円
E26系
カシオペア
スロネE26
マシE26
BセットカハフE263両セット
2,700円
スロネフE26
スロネE27-100
CセットスロネE27-0/200/3003両セット
2,700円
スロネE27-400
カヤ27
  • カシオペアロゴ・ストライプ等の装飾は機関車含めステッカー表現。*6
  • 新登場のカヤ27は北斗星カニ24-510(112)の塗装変更品であり、屋根細部や車体裾形状等が実車と異なるタイプモデルとなる。
    • カヤ27は実車同様、他のE26系客車(展望部を除きステンレス無塗装)と質感の異なる銀塗装が施されている。
  • EF510の台車カバーは成形色
  • E26系はNewSGシャーシ、EF510は2軸シャーシ。

カヤ27
カヤ27

  • Aセット×1+Bセット×1+Cセット×5で客車12両フル編成を再現できる。

ステッカー
共通

  • 車体番号 : 機関車用各4、客車用各2
  • 案内表示(客車) : 個室側/通路側 各1
1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車11号車12号車
AA[3]A AA A A
スロネフE26-1スロネE26-1マシE26-1スロネE27-101スロネE27-402スロネE27-302スロネE27-202スロネE27-1スロネE27-401スロネE27-301スロネE27-201カハフE26-1
BセットAセットBセットCセットCセット③Cセット②Cセット④Cセット⑤Bセット
牽引機:EF510-509 / EF510-510カヤ27-501
Aセット扉横表示凡例 : A個室寝台、禁煙車、[3]号車、車いす 表は個室側の配列を示すCセット
  • スロネフE26上部ライト : . ●● . ×2
  • トレインマーク (スロネフ用/カハフ用) :  ⌒*CASIOPEIA   各2
  • 行先表示LED (客車側面 : 3号車除く号車分各2 + 無表示×6 )
    [1]特急カシオペア 札 幌  ~ [12]特急カシオペア 札 幌  、 [1]特急カシオペア 上 野  ~ [12]特急カシオペア 上 野  、 ( 無 表 示 )

Aセット

  • EF510用
    • ★CASSIOPEIA ヘッドマーク ×2
    • EAST JAPAN RAILWAY COMPANY コーポレートロゴ ×3
    • ///// ストライプ ×3
  • スロネE26用/マシE26用 /////ストライプ(個室側/通路側) 各1

Bセット

  • スロネフE26用/カハフE26用/スロネE27-100用 /////ストライプ(個室側/通路側) 各1

Cセット

  • カヤ27用
    • ★CASSIOPEIA トレインマーク ×2
    • /////ストライプ、*CASIOPEIAロゴ (個室側/通路側) 各1
  • スロネE27-0・200・300用/スロネE27-400用 /////ストライプ(個室側/通路側) 各1
 

485系 国鉄色

12月3日発売。

485系 国鉄色先頭車 クハ4813両セット
2,700円
中間車モハ484
モハ485
  • NewSGシャーシ。

ステッカー

  • 車体番号
仙センA1・A2新ニイK1新ニイK2
クハ481-1015
モハ485-1032
モハ484-1032
モハ485-1077
モハ484-1077
クハ481-1016
 クハ481-346
 モハ485-1088
 モハ484-1088
 モハ485-1057
 モハ484-1057
クロハ481-1028
 クハ481-347
 モハ485-1042
 モハ484-1042
 モハ485-1021
 モハ484-1021
クロハ481-1030
  • 編成番号 : K1K2 各2
  • グリーン車マーク ×4
  • トレインマーク 各1
    • イラスト : ムーンライトえちご 北越 能登 あいづ あいづ いなほ
      ::イラスト:*: L やまばと  L ひたち  Lばり  L つばさ   Lまび  L
    • 文字  :  快速くびき野 ホームライナー 快速 普通 試運転 団体 臨時
 

限定販売

225系 新快速 / 関空快速

JR西日本商事トレインボックス限定。12月18日発売。
JR西日本主要駅売店・コンビニ(セブンイレブン除く)、トレインボックス通信販売、イベントなどで販売。
2016年9月より一部模型店で取り扱い。[1][2]

225系 新快速先頭車2両セット
1,944円
中間車
 関空快速先頭車2両セット
1,944円
中間車
  • 先頭車側面パーツは「トイレ付き/なし」の2種付属。
  • 先頭車・中間車とも屋根パーツは「パンタ付き/なし」の2種付属。
  • パンタグラフは銀塗装(前回までは灰白色)。
  • 新快速を6000番台にするためのオレンジ帯ステッカー付属。
  • NewSGシャーシ。

ステッカー
新快速・関空快速共通

  • 車体番号
新快速/近ホシ 近ミハ
(6000番台)
関空快速
近ヒネ
(5000番台)
I1I6I7
クモハ225-1
 モハ224-1
 モハ224-2
 モハ225-501
 モハ224-3
 モハ224-4
 モハ225-302
クモハ224-1
クモハ225-17
 モハ224-42
 モハ224-43
 モハ225-522
 モハ224-44
 モハ224-45
 モハ225-323
クモハ224-17
クモハ225-18
 モハ224-46
 モハ224-47
 モハ225-524
 モハ224-48
 モハ224-49
 モハ225-325
クモハ224-18
ML02
クモハ225-6007
 モハ224-6024
 モハ224-6025
 モハ225-6012
 モハ224-6026
クモハ224-6007
HF401HF407
クモハ225-5001
 モハ224-5001
 モハ225-5001
クモハ224-5001
クモハ225-5007
 モハ224-5007
 モハ225-5007
クモハ224-5007
Y1(→U1)Y3(→U2)Y5(→U3)MY02HF416HF421
クモハ225-8
 モハ224-27
 モハ225-13
クモハ224-8
クモハ225-10
 モハ224-29
 モハ225-15
クモハ224-10
クモハ225-14
 モハ224-37
 モハ225-19
クモハ224-14
クモハ225-6012
 モハ224-6033
 モハ225-6017
クモハ224-6012
クモハ225-5016
 モハ224-5016
 モハ225-5016
クモハ224-5016
クモハ225-5021
 モハ224-5021
 モハ225-5021
クモハ224-5021

※実車のI1編成は2016年1月、Y5(U3)編成は発売時点、HF401編成は2016年3月にそれぞれ前面転落防止幌が設置されている。

  • 種別幕*7 : 新快速͟_  丹波路快速͟_  快速͟_  快速͟_  快速͟_  B快速   普通͟_  普通͟_
    (各1):::*:::.S..R.関空紀州路.快速.  ..S...関空快速.  .[]関空・紀州路快速   .[]関空 紀州路快速.
    (各1):::*:::[]関空快速   []区間快速   []直通快速   紀州路快速͟_  区間快速͟_
    (各1):::*:::直通快速͟_  []普通   ..O.関空紀州路快速͟_  ..O.紀州路快速͟_ 
  • 運用番号 : A0000  A0133  A0152  A0216   A0229  A0231  A0424  A0802
    (各1):::::::C0151  C0164  C0208  C0211   C0232  C0240  C0543  C0603  
  • 行先表示 : 大阪 西明石 加古川 姫路 網干 播州赤穂 関空/和歌山 天王寺
    (各1):::*::: 京都 宝塚 新三田 福知山 近江舞子 近江今津 関西空港 日根野
    (各1):::*::: 永原 野洲 米原 長浜 近江塩津 敦賀 大阪環状線 和歌山 大阪・京橋
  • 6000番台オレンジ帯 : 前面用×2、側面用×4
  • ヘッドライト ×4
  • 優先席表示 ×9
  • 弱冷車表示 ×6
  • 車椅子表示 ×4
 
セット製品
 

*1 実車では0番台と100番台のJRFロゴ位置は同じだが、両者がラインナップされていたベストリピートパート10では、桃太郎ロゴとのバランスを考慮してか、100番台のロゴが全体に左寄りに印刷されていた。
*2 説明書に「一部の装飾は成形色で再現しております」と記されている。
*3 ほかに28・31・34・37-39・41・44号機が該当する。
*4 うっすらと跡が見える。
*5 1990年に小牛田へ転属、その後新庄を経て1999年頃秋田へ、2016年に男鹿線色から首都圏色に変更されている(但し、屋根上にクーラー搭載、元トイレ部分の窓は埋め込み)。
*6 定期運用終了後、EF510-509・510はJR貨物に転籍し、ロゴ・ストライプが剥がされた。塗装済みの2012年発売品では再現できなかった転籍後の仕様が、ステッカー表現となった本品では再現できる。
*7 従来のタイプに加え、関空・紀州路快速の路線記号付き幕が新規採録されている。6000番台の路線記号幕は発売時に登場していなかったため収録していない。
[1]  Bトレインショーティー 225系 新快速(先頭車・中間車) 6000番台 ステッカー付き (2両セット) (鉄道模型)
[2]  Bトレインショーティー 225系 関空快速 (先頭車・中間車) (2両セット) (鉄道模型)
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